| 国际五大车展之一的北美车展于2006年1月8日在美国汽车城底特律开幕，一些创新理念的概念车成为了本次车展的亮点并有可能引领今年汽车消费市场的主流。 
丰田Ｆ３Ｒ 丰田公司称如今的迷你汽车已经进入了一个传统化的模式，变得有点令人 厌倦，已经不能吸引那些刚刚成立家庭的年轻购买者们的注意了。为此，丰田公司推出了一款全新的迷你概念车Ｆ３Ｒ。 Ｆ３Ｒ外形方方正正略显庞大，夸张的大Ｖ形水箱护罩与浑圆壮硕的前保杆设计，搭配亮眼的前后ＬＥＤ灯组，让车头的气势十足，车顶左右长条式天窗让所有座舱成员享有完整的天空景致。车里设有３排座椅，可以同时坐下８位乘客，司机的座位还可以向后旋转，第二排右边和中间的座椅是固定的，而左边的座椅可以放倒，从而形成一张睡椅。Ｆ３Ｒ车身两侧各有三个门，目的就是方便２、３排的乘客上车。 丰田公司透露说，Ｆ３Ｒ为混合动力车。 
Ｍｉｎｉ概念车 底特律亮相的Ｍｉｎｉ概念车是第三代了，它是在Ｍｉｎｉ Ｃｏｏｐｅｒ．的基础上增加了储物和后排乘客空间，Ｍｉｎｉ Ｃｏｏｐｅｒ．首先亮相于法兰克福车展，第二代车在东京车展首次露面。 Ｍｉｎｉ概念车是一款四座车，在行李箱增加了一个储物盒的同时，车顶也多了一个行李架，这样就可以放一些运动装备，甚至包括自行车。车内的四个座椅均可以旋转，为上下车提供方便，后排的座椅还可以折叠起来，以增加储物的空间。 Ｍｉｎｉ公司称，这并不仅仅是一款大号的Ｍｉｎｉ车，这款车在许多细节和元件方面都做了重新设计和改进。Ｍｉｎｉ概念车将于未来３年内面世，但Ｍｉｎｉ公司拒绝透露其价格。 
别克 Ｅｎｃｌａｖｅ 别克 Ｅｎｃｌａｖｅ概念车将于２００７年投入生产，从而取代Ｒｅｎｄｅｚｖｏｕｓ和Ｒａｉｎｉｅｒ这两款车。 Ｅｎｃｌａｖｅ配备了３．６Ｌ Ｖ６双顶置凸轮轴发动机，与这款２７０马力发动机相匹配的是一款６挡自动变速箱。Ｅｎｃｌａｖｅ还采用了全轮驱动和４轮独立悬挂系统。 和新车Ｌｕｃｅｒｎｅ一样，Ｅｎｃｌａｖｅ车头前部也采用了通用传统的舷窗。Ｅｎｃｌａｖｅ还采用了２１英寸的轮胎和有７根辐条的车轮。令人兴奋的是车顶部还有一个全景天窗。概念车是６座车，量产后将会为７座。 通用公司称，Ｅｎｃｌａｖｅ概念车将会在１８个月内上市，其竞争对手为Ｌｅｘｕｓ ＲＸ ３３０和Ａｃｕｒａ ＭＤＸ，但通用公司没有给出Ｅｎｃｌａｖｅ量产车的具体价格。据了解，ＲＸ ３３０最低配置车价格为３．８４６５万美元，ＭＤＸ最低配置车价格为３．７７４万美元（均包含运费）。  
雪佛兰Ｃａｍａｒｏ 在Ｃａｍａｒｏ膨胀的发动机罩下面是一台６．０Ｌ ＬＳ２ Ｖ８发动机，最大功率为４００马力，配备了Ｔｒｅｍｅｃ Ｔ５６ ６挡手动变速箱。发动机采用了汽缸钝化技术来提高燃油经济性。通用公司计划将Ｃａｍａｒｏ的燃油经济性提高到３０英里／加仑。 
林肯ＭＫＳ 林肯ＭＫＳ概念车是一款被期待已久的豪华车型。作为即将到来的旗舰车，ＭＫＳ强烈地透露出了林肯品牌未来的设计方向。ＭＫＳ是福特汽车公司Ｄ３汽车平台上生产的两款顶级车中的一款。据了解ＭＫＳ的量产时间最早也要到２００７年年底。 福特汽车公司的销售副总裁Ａｌ Ｇｉｏｍｂｅｔｔｉ说：“这款概念车对于我们来说意味着什么？那就是我们回来了，我们并没有停止脚步。这一点是非常非常重要的。” 大约有２０年了，林肯品牌的市场份额在下滑，过于陈旧的汽车生产线给他们带来了代价。在刚刚结束的２００５年，林肯品牌在美国的市场份额下降了１１．４％。 ＭＫＳ 代表了林肯正在研发中的更小、更运动化的车型。公司没有透露ＭＫＳ量产后是否采用ＭＫＳ这个名字。 ＭＫＳ概念车搭载了一款４．４Ｌ Ｖ８发动机，最大功率为３１５马力，配备的是一款６挡自动变速箱。 
现代ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ 这款由韩国现代汽车制造商生产的２＋２概念车预示了未来运动型车的趋势，这款车是由现代位于加利福尼亚设计中心设计的。加利福尼亚的设计中心的首席设计师Ｊｏｅｌ Ｐｉａｓｋｏｗｓｋｉ说：“ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ就是专门为那些已经习惯了ＳＵＶ功能，但又对运动型车的风格和性能表现有高要求的人们设计的。”和传统的运动型车不同，ＨＣＤ９ Ｔａｌｕｓ的高底盘使它可以轻而易举地通过各种崎岖的道路。 这款车配备了４．６Ｌ Ｖ８发动机，最大功率为３４０马力，搭载了一款６挡自动变速箱。后轮驱动还是４轮驱动，车主可以自己选择。在车的内部，后排座椅还可以放倒，从而增加储物空间。 | 
发表于 2007-9-28 14:32
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